发布“多合一（X-in-1）”电驱化动力总成日产电动化再进一步

  3月9日，日产轿车今日发布了名为“多合一（X-in-1）”的电驱化动力总成新技能。依据这一新技能，日产旗下纯电动和e-POWER车型体系中心组件将完成同享和模块化使用。 到2026年，研制和制作本钱将较2019年下降30%。

  经过“多合一（X-in-1）”技能，日产轿车将进一步进步旗下纯电动车型和e-POWER车型的商场竞争力。日产轿车现已成功开宣布“三合一（3-in-1）”动力总成原型，对电机、逆变器和减速器进行了模块化规划，将使用于纯电动车型。此外，“五合一（5-in-1）”原型进一步完成了电机、逆变器、减速器、发电机和增速器的模块化规划，将使用于日产e-POWER车型。

  “多合一（X-in-1）”技能可完成“三合一（3-in-1）”、“五合一（5-in-1）”以及其他更多的集成方法，让纯电动车型和e-POWER技能的中心组件能够同享同一条出产线年，跟着日产聆风的上市，日产轿车成为全世界首家推出量产纯电动车型的轿车厂商。为了不断的进步电驱化技能水平，日产轿车仔细倾听全球纯电动车型顾客的心声。2016年，日产轿车依据纯电动轿车技能推出独有的日产e-POWER技能，该技能选用100%电机驱动体系，带来比美纯电动车型的驾驭趣味。

  ‐中心组件的同享和模块化使用进步了出产功率。比较2019年，2026年前后动力总本钱钱可下降约30%，完成e-POWER车型与燃油车型的本钱相等。

  ‐中心组件体积减小，分量减轻，可进步车辆的驾驭功能，最大极限下降噪音和振荡。

  日产轿车公司动力总成和电动轿车工程部高档副总裁平井俊弘（Toshihiro Hirai）先生表明：“咱们在电驱化技能范畴具有长达十几年的研制出产经历，积累了职业抢先的专业相关常识和技能沉积。 经过在电驱化动力总成范畴的立异，咱们将尽力不断为广阔购买的人发明新的价值，将包含纯电动和e-POWER车型在内的100%电机驱动车型提供给更多的顾客。”

  依据“日产轿车2030愿景”（Nissan Ambition 2030）长时间愿景，日产轿车计划到2030财年推出27款全新电驱化车型，这中心还包含19款纯电动车型，进一步强化产品阵型。日产轿车将针对不一样商场当令推出最合适的车型，将电驱化车型的共同价值带给更多顾客。

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