新能源动力总成系统图解

  动力总成是汽车的动力源泉， 是动力传输、变换的中枢系统， 是汽车实现奔跑的核心；动力总成的优劣决定着汽车的动力性、经济性以及舒适性；动力总成结构较为复杂、零件众多、机械精度要求高、成本高；动力总成技术是高端技术，是企业核心技术之一，也是市场和消费的人关注的热点。本资料分为七部分介绍电动汽车动力总成系统：电动汽车动力总成简介；直驱动力总成结构；EMT动力总成结构；动力总成核心部件；动力总成特点；应用案例；新技术方向。

  近日，中机车辆技术服务中心在官网发布关于调整《 新能源汽车 推广应用推荐车型目录》（以下简称《目录》）申报工作的通知，明白准确地提出，依据《关于调整新能源汽车推广应用财政 补贴 政策的通知》（以下简称补贴新政）的有关要求，2016年发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》1至5批需重新核定，企业应按照新的技术方面的要求进行申报。   去年12月28日， 工信部 发布了新能源汽车推广应用推荐车型目录（第5批），如今不到半个月时间又要重审。   记者注意到，只有进入新能源汽车推广目录的车型才可获得补贴政策中规定的补贴额度，这不仅意味着不合要求的车型可能会出局，对车企而言，由于重审需要一定周期，拿到补贴时间也将进一步推迟。   5批名单都需重新核定

  随着国家的大力推动， 新能源汽车 发展速度突飞猛进，新能源汽车行业处于爆发前夜，电池技术和充电电力程度是关键。下面是小编带来关于新能源汽车行业处于爆发前夜的内容，希望能让大家有所收获! 中央国务院格外的重视新能源汽车的发展，发展新能源汽车是我国实现交通领域绿色革命的必由之路，国家已经投入了很大的资源，希望这个产业可成为一个新的强劲的增长点。中央和国务院领导同志很关注，我们的祖国能源局也经常收到领导同志关于电动汽车以及充电设施方面的批示。 从目前的发展来看，新能源汽车产业没有辜负中央和国务院的期望。1-10月份，汽车的销售量包括充电设施的建设速度，确实发展非常迅速，增长势头强劲，行业发展喜人。 在能源领域，我们要逐

  近日， 丰田 公司已经获得了一项自主加油 / 充电无人机（ drone）系统的专利，它可以开到你的位置，然后像军用的空中加油机那样给你的车加满汽油、氢燃料或者充满电。从专利设计图上看，这竟是一辆无人车。 1. 能源焦虑成为 新能源 汽车发展的产物 近年来，新能源汽车的发展，带来了汽车驱动燃料的转变，随之而来的还有服务体系的革新。然而用户能源焦虑也成为电动汽车发展的产物之一。目前对于充电难题，很多车企都布局了不同的解决方案，如特斯拉通过自建超充桩，小鹏汽车、零跑汽车效仿自建快充桩的方式，而蔚来则独辟蹊径提供了“一键加电”服务，并延伸出三种场景充电方式换电站换电、充电车充电以及通过第三方充电桩来充电。 然而，无论是基础

  2019 年，豪华品牌和主流外国品牌开始发力，旗下更多纯电动新车入市，中国品牌未来将面临更加严峻的竞争局面。 入门级电动汽车的竞争格局范围进一步缩小，精品化。中端产品逐渐壮大，与中端插电式混合动力车型的竞争日益强烈。未来，新能源车预购用户的预算区间将大多分布在在 10-30 万元，续航里程期待大多为 500km，300km 以下的车型将逐渐被边缘化。 在整个汽车行业格局生变和补贴退坡的双重影响之下，新能源汽车在一路高歌猛进之后，出现新变局。 根据中汽协公布的数据，今年 10 月，新能源汽车销量连续第四个月下跌，同比跌幅扩大至 45.6%。而今年 1-10 月，新能源汽车累计销量同比涨幅只有 10%，全年销量能否保

  汽车产业的发展未来趋势 /

  吉利汽车董事长李书福表示，到2020年吉利汽车90%的销售为新能源汽车。要如此庞大的数量，吉利只能依托现有的燃油车辆基础，进行新能源车型的扩充了。 得益于财政补贴的支持，国内自主品牌在新能源汽车的脚步普遍快于合资品牌，但其中吉利汽车的脚步是最激进的。在2015年，吉利全年的汽车销量为53.85万辆，其中新能源车型的销量微乎其微，但在这一年，吉利却大胆提出了蓝色吉利行动战略，计划到2020年产销量达到200万辆，其中新能源产品占比达到90%。     新能源产品销量大涨144% 吉利关于新能源的战略规划在当时看来是激进的，但在不到两年的时间里，却激发了吉利品牌新能源产品的迅速增加。 根据全国乘用车

  简介：该视频将通过汽车IGBT分立器件、高压整流器、牵引逆变器功率模块、超级结（SJ）MOSFET和宽禁带（WBG）等内容，详细的介绍新能源汽车的功能电气化解决方案。

  9月9日，比亚迪30GWh动力电池项目签约仪式在西安高新区举行，该项目计划投资120亿元人民币。 比亚迪从2003年落户西安高新区以来，已布局了汽车、IT、轨道交通及汽车金融等产业。近年来，比亚迪逐步扩大其新能源布局，例如今年1月，比亚迪与高新区签订了新能源乘用车扩产项目协议，总投资20亿元，建成达产后将达到年产30万辆新能源乘用车产能，年产值400亿元。 30GWh动力电池项目无疑是比亚迪新能源战略的重大一环，因为西安主要生产比亚迪“秦”、“宋”、“e5”、“秦EV”等新能源车型。 据悉，30GWh动力电池项目建成后有望成为行业中的“超级工厂”，促进陕西省新能源汽车产业加快速度进行发展，增强西安新能源汽车动力电池配套能力，为西

  日前，由山亿新能源股份有限公司赞助，江苏省光伏产业协会主办的光伏并网逆变器技术交流会在南京成功闭幕，此次交流会邀请光伏行业内知名人士60多人。 会议主要对2010年江苏省光伏产业高质量发展、大功率光伏逆变器在智能电网中的运用技术、光伏发电项目介入电网的技术、太阳能光伏并网系统的设计介绍和光伏并网发电存在的问题进行交流。 会议由江苏省光伏产业协会秘书长许瑞林主持，会议一开始魏启东秘书长通过对国外、国内、江苏省光伏现状及存在的问题做多元化的分析，他在分析中指出国内的多晶硅产业取得突破性进展，但任旧存在瓶颈，在2010年中国多晶硅产量达到4万吨左右，但这个产量只能满足2010年中国多晶硅市场的一半，还有尽4万吨需要进口。江苏省2010年多

  设计

  汽车用电机控制器的设计与测试

  功能安全技术现状分析

  直播回放: Renesas瑞萨电子 Arm MCU 的新能源进击：RA6T2

  直播回放: 大唐恩智浦 - 具有阻抗检测功能的新能源锂电芯电池管理方案

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  1 月 17 日消息，龙芯中科与芯联芯之间持续了近三年之久的MIPS技术许可合同纠纷大战日前迎来结局 龙芯大获全胜。IT之家注意到，龙 ...

  有人说，2023年是经济下行的一年有人说，2023年是充满挑战的一年也有人说，2023年是充满希望的一年于米尔来说2023年是砥砺奋进的一年这一年 ...

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